KTAG

  • En solde
  • Prix régulier €200,00
Frais de port calculés à l'étape de paiement.


Programmateur de calculateur moteurs sur table ou banc à connexion directe avec l'ECU

Mode SLAVE + MASTER

ECM Titanium 1,61 + WinOLS 2,24

K-Suite 2,25 en Français

Peut être connecter aux voitures, motos, camions, tracteurs et bateaux

Compatible sur Windows xp, 7, 8


KTAG est l'outil le plus abouti pour lire, écrire ou réécrire en direct sur l'ECU en quelques secondes un fichier original ou modifié dans le calculateur d'un véhicule à moteur.

Il communique avec tous les calculateurs, même de dernière génération et permet de lire et d'écrire directement sur le microprocesseur de l'ECU, la mémoire flash et l'EEPROM.

Lorsque l'écriture via ODB est impossible, le KTAG permet de lore et de programmer les calculateurs en passant par le connecteur BDM ou les adaptateurs TRICORE.

Le mode SLAVE :

Plus simple et plus rapide pour un débutant.

Le logiciel Ksuite pour la lecture

Le logiciel ECM Ttanium pour la modification du fichier cartographique

Le logiciel Ksuite pour l’écriture sur l'ECU



Vous faites une lecture de l'ECU via BDM et adaptateur TRICORE (BDM frame nécessaire avec adaptateur en fonction du calculateur)

Il existe plusieurs sécurités lors de l'écriture du fichier, une fonction restauration en
cas de plantage et un checksum à la fin de l'écriture pour effacer les codes défauts
éventuels.

Vous pouvez ensuite modifier votre fichier avec les logiciels fournis ou l’envoyer à
un professionnel qui modifiera votre cartographie suivant vos désirs

Vous n'avez plus qu'à l'injecter dans le calculateur moteur en 10 min avec votre KTAG en se connectant au calculateur moteur via BDM.

Le mode MASTER :

Complexe et réservé au expert

Ce mode autorise une modification complète de tous les paramètres de l'ECU moteur
ou transmission

Ce mode utilise Ksuite pour la lecture et écriture et le logiciel ECM Titanium pour la
modification du fichier moteur.

Programmation Flexfuel BioEthanol :


Le KTAG permet de transformer votre véhicule essence équipé d'une injection
multipoint en Flexfuel.
Il pourra ainsi rouler au choix au SP95 ou E85 super Éthanol sans l'ajout d'un boîtier.

Programmation de puissance et de couple :

Reprogrammez votre ECU moteur . Gagnez en performance