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Xenum Full Detox Pro 1000ml / Nettoyant 5en1 essence et diesel

Xenum Full Detox Pro 1000ml / Nettoyant 5en1 essence et diesel

Prix habituel €54,90 EUR
Prix habituel Prix soldé €54,90 EUR
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Full Detox Pro

Additif d’avant-garde multifonctions spécialement conçu pour tous les moteurs diesel et essence, équipés de systèmes de traitement des gaz d’échappement (FAP).

  • Puissant nettoyage de tout le système d’injection de carburant
  • Epuration actif et effectif du filtre à particule (FAP) et les aubes variables du turbocompresseur

Avantages :

  • Plus grande économie de carburant
  • Amélioration du fonctionnement, du rendement et de la puissance du moteur
  • Fonctionnement impeccable du système FAP et catalyseur
  • Maintient la propreté du turbo et du système d’échappement
  • Diminution d’émissions toxiques et de fumée. Ceci facilite le passage au contrôle technique antipollution
  • Fiabilité accrue du moteur
  • Maintient la propreté des injecteurs, de l’EGR et du FAP

Propriétés :

  • Nettoie et lubrifie le système d'injection de carburant et les pompes
  • Accélère la régénération du filtre à particules Diesel et essence
  • Protège le système d'admission et la vanne EGR des dépôts
  • Maintient la propreté du système turbo et de l'échappement

Application : 

A utiliser en service régulier ou en cas de problème. Les spécialistes de XENUM recommandent de nettoyer le DPF/GPF et le système d'injection au moins une fois par an. Recommandé pour tous les moteurs à combustion, y compris les dernières générations à injection haute pression et à injection directe avec EGR, filtre à particules diesel/essence et catalyseur. Peut être utilisé dans les moteurs de camions, de tracteurs, de construction, de véhicules autonomes et de voitures. Compatible avec les biocarburants.

Mode d'emploi :

Préventif : Ajouter un bidon (1L) au carburant avant de remplir jusqu'à 70 litres de carburant. Répétez ce traitement chaque année ou tous les 15 000 km.
Curatif : Ajoutez le contenu (1L) au réservoir et ajoutez du carburant jusqu'à ce qu'il contienne 30L à 50L de carburant. Conduisez le véhicule plusieurs fois à forte charge et à haut régime (>3000 tr/min) afin de chauffer les systèmes d'échappement, de turbo et de post-traitement

Conditionnement : 

1 litre
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